新能源汽車(chē)由于購(gòu)車(chē)國(guó)家給補(bǔ)貼，全年不限號(hào)，越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)作為自己的代步工具了。新能源汽車(chē)不僅僅指的是純電動(dòng)汽車(chē)，它是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或者使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

新能源汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)如下：

1.環(huán)保

2.省錢(qián)

3.節(jié)能

4.不限號(hào)

新能源汽車(chē)有以上優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的：

1.續(xù)航里程短

汽車(chē)領(lǐng)域某大咖也曾發(fā)微博痛批國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)虛標(biāo)續(xù)航里程 ，他稱(chēng)，特斯拉都已經(jīng)打到家門(mén)口了，咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了。受限于目前電池的容量，目前市場(chǎng)上大部分的新能源純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程在100-200公里，好一點(diǎn)的能達(dá)到500公里以上，這些里程都是在一個(gè)非常理想的情況下測(cè)得的，在正常情況下，我們外出，一般開(kāi)空調(diào)會(huì)縮短汽車(chē)的續(xù)航里程，冬季續(xù)航下降30%已經(jīng)成為普遍的現(xiàn)象，有車(chē)主為了增加行駛里程，冬天暖風(fēng)都不敢開(kāi)。

2.充電慢

目前市場(chǎng)上大部分的充電樁為慢速充電，需要5-8小時(shí)才能夠充滿(mǎn)，相比燃油車(chē)加油僅需要幾分鐘時(shí)間，這個(gè)缺點(diǎn)就會(huì)讓一部分人放棄新能源汽車(chē)。

3. 易燃

2019年4月21日晚間，上海的一輛特斯拉Model S突然發(fā)生自燃，在未充電的情況下，突然冒煙并起火，過(guò)程僅用了幾秒鐘。如果車(chē)內(nèi)有人，如此快的起火速度，其逃生幾率可想而知。這不是新能源汽車(chē)第一次起火燃燒，相信也不會(huì)是最后一次。

新能源純電動(dòng)汽車(chē)在續(xù)航里程和易燃方面有著嚴(yán)重的不足，那么有什么方法來(lái)保障我們生活和財(cái)產(chǎn)安全呢？答案是使用納米氣凝膠保溫絕熱氈。使用納米氣凝膠保溫材料有以下好處：

1.延長(zhǎng)新能源汽車(chē)行駛里程

納米氣凝膠絕熱氈導(dǎo)熱系數(shù)低，在0.020W/(m·K)左右，絕佳的保溫效果可以很好的解決新能源汽車(chē)電池溫度過(guò)低，續(xù)航里程降低的問(wèn)題。提高電力利用效率同時(shí)還能延長(zhǎng)電池的使用壽命 。

2.新能源氣凝膠隔熱材料有效減少自燃的風(fēng)險(xiǎn)

為逃生爭(zhēng)取更多時(shí)間,氣凝膠絕熱氈是A級(jí)不燃防火材料。通過(guò)在電池艙與客艙之間鋪設(shè)氣凝膠防火隔離層和給電池箱外部加裝氣凝膠絕熱氈，當(dāng)因熱失控產(chǎn)生火災(zāi)時(shí)，可阻止火勢(shì)蔓延，爭(zhēng)取逃生時(shí)間，保障乘客安全。夏天高溫，隔熱防止電池升溫，降低熱失控的發(fā)生率

3.氣凝膠隔熱材料提高新能源汽車(chē)空間利用率

納米氣凝膠保溫絕熱氈能夠有效的提升新能源汽車(chē)的空間使用率，氣凝膠絕熱氈厚度薄、質(zhì)量輕、使用方便。只需傳統(tǒng)材料 1/5-1/3的厚度即可達(dá)到相同的保溫效果，為空間有限的電池包和新能源汽車(chē)節(jié)省更多寶貴空間。